“直行是否让右转弯”的规则并非绝对，特殊情况会影响让行责任判定：
1. 交通标志/信号优先：路口有“右转优先”标志，或右转箭头绿灯、直行红灯时，右转车优先，直行车需让行。此时若直行车不让，事故中直行车负主要责任。
2. 直行车违规：若直行车超速、酒驾、闯红灯等，即便一般有优先权，违规行为可能使其承担主要/全部责任。例如，直行车超速无法避让正常右转车，需担责。
3. 特殊交通状况：路口事故、施工时，交警现场指挥，需按指挥行驶，不服从将担责。
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“直行让不让右转弯”中，错误操作易引发事故/纠纷，需注意：
1. 直行车无视信号：路口有“右转优先”信号，直行车强行通过，违反《道路交通安全法》按信号通行规定，易撞右转车。
2. 右转车未观察：无“右转优先”信号时，右转车未观察直行车，盲目转弯不让行，干扰直行、增事故风险。
3. 双方互不相让：对让行争议不冷静，互不相让甚至路怒，激化矛盾，后果更严重。
若你遇此类问题或想了解更多避错方法，可进一步咨询我为你解答。
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“直行让不让右转弯”处理不当，可能面临以下法律风险：
1. 赔偿风险：直行车或右转车未让行，导致事故，过错方需赔偿。例如，无信号路口右转车未让直行车，需赔维修费、医疗费等。
2. 行政处罚风险：违反让行规则者，可能被处罚。如直行车无视“右转优先”标志，根据《道路交通安全法》，可能被罚款、记分。
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“直行是否让右转弯”可依据法规明确判断，结合法条分析如下：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”在直行与右转车辆相遇场景中，直行车通常属于“优先通行的车辆”。当路口无特殊信号指示右转优先时，右转车应让直行车先行，即直行车无需让右转车。因此，一般无特殊信号时，“直行车无需让右转车”的回复符合法律规定。

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